Про Дорогу Смерти в Боливии я узнал ещё пару лет назад и сразу захотел там побывать. Путешествуя по Южной Америке, я решил прокатиться по этой дороге с пугающим названием. Дорога Смерти (официально она называется Юнгас) по праву считается одной из самых жутких дорог в мире, где перед тем, как поехать по ней, люди молятся.
Велосипедный тур обошелся нам относительно недорого. Нам выдали спортивное снаряжение: костюм, налокотники, перчатки, шлем и наколенники. Мы расселись в микроавтобусе и поехали.
Протяжённость этого участка дороги составляет около 70 км, он соединяет города Коройко и Ла-Пас. Каждый год здесь попадают в аварию порядка 25 автомобилей, и погибает от 100 до 200 человек.
Дорога спускается с высоты от 3500 до 330 м над уровнем моря. Есть места настолько узкие, что двум машинам невозможно разъехаться, нужно останавливаться и договариваться.
Кстати, одно из местных дорожных правил гласит, что водителю автомобиля, который спускается по дороге, нужно придерживаться её внешнего края, а приоритетное право проезда всегда у транспорта, который поднимается в гору.
Кое-где даже один автомобиль с трудом умещается на дороге.
В 1983 году здесь произошла ужасная катастрофа. Автобус со всеми находившимися там пассажирами свалился в пропасть и жизней лишились более100 человек.
На перевале Ла-Кумбра нам выдали велосипеды и начали отговаривать, чтобы мы не брали с собой фотоаппараты или если уж взяли, то, чтобы пользовались ими с особой осторожностью. Но гид не зря беспокоился, случалось, что люди вытаскивали свои фотоаппараты, тем самым отвлекались от дороги и падали в пропасть. Также нас подробно проинструктировали о том, как правильно ехать по этой дороге: на поворотах нужно прижиматься к стене и желательно ехать по твердому покрытию, напомнили нам о перепадах высоты и о скорости движения. Также посоветовали быть предельно внимательными там, где льётся вода.
Дорога асфальтирована лишь на 20 километров пути, а всё остальное представляет собой грязь и глину.
Вначале дорога кажется вполне нормальной и не страшной, но потом начинается самое интересное. Кстати, на такой огромной высоте довольно прохладно и руки мерзнут даже в перчатках.
Невероятно красивые виды открываются с дороги, которая идёт то вверх, то вниз. Вся опасность заключается в том, что на первый взгляд она кажется довольно простой. Гравий, отвесные стены, капающая вода, обрывы, крутые повороты и скорость, которую не всегда можно регулировать по своему желанию, делают эту дорогу невероятно опасной и заманчивой для таких безумцев, как я).
Из-за туманов видимость на дороге бывает лишь пару метров и тогда нужно двигаться очень медленно и предельно осторожно. Часто здесь бывают оползни, и какой-нибудь участок дороги может просто смыть.
Есть участок дороги, который проходит под каскадными водопадами.
На узком участке дороги стоят кресты, я насчитал больше 20 штук.
Кое-где сверху на дорогу льётся вода, и нужно быть крайне внимательным, проезжая по мокрому и скользкому участку.
В конце маршрута расположено кафе, где можно перекусить и поделиться впечатлениями от всего увиденного.
В целом, я нисколько не пожалел, что оправился в эту экскурсию. Адреналин и эмоции просто зашкаливают, особенно когда смотришь с дороги на обрыв.
Источник: http://venividi.ru/
